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1、方向盘到白线时向右打满，回正。可立即向左打满，车头对着直角时回正，停车。2、向右打满方向盘，挂倒挡，松刹车，慢松离合，肩膀过黄线时回正，膝盖至黄线处停车，挂一档，前进，车子到边缘线时停车。3、向右打满方向盘，挂倒挡，松刹车和离合，肩膀过中间黄线时回正，膝盖至黄线时停车。4、向左打满，1档驶出，走外车道。PS：有的人开的比较好的，就不会原地打方向盘，一般是女生这样做的比较多。我反正不想多做多错，能过，怎么方便怎么来。​ PS:在云南,能看到多美的景色,取决于你在多偏僻的地方。能走到多偏僻的地方,取决于车子的通过性。还好我们开的锐界L,简单的非铺装路还是OK,打滑不存在的! ​办理信用贷款需要具备条件：（例如：房子，车子，社保，公积金，打卡工资，保单，车子，营业执照、中标合同、有正在进行的项目等）ps：营业执照：又分为个体工商户和有限公司。个体工商户申请贷款主要看经营流水和法人的负债及资金情况。有限公司申请贷款要看的比个体工商户要多，比如：公司的纳税开票流水（近一年此经营情况不得下滑严重）公司负债、个人负债、公司还不得有司法案件、行政处罚、不管是个体还是有限公司的法人，征信都不能有问题（如：集中查询、资不抵债、机构数过多、信用卡使用率过高） 开发团队与设计方案。车子整体质量基础和性能的保底水平如何，主要受这点影响。就像做菜烹饪一样，你得现先有一套成熟的菜谱做指导，明确食材准备、烹饪方式、调料配比等，这都整不明白，一锅乱炖出来的菜品，无论外形和味道都很难匹配大众客户的口味。（PS：东北乱炖也不是真的毫无章法随便整出来的）。比如大众高尔夫进口版与国产版，两者沿用相同的开发设计方案和平台，车子至少是按被验证过的成熟方案造出来的，基础及格分还是有的。 关于试驾，我开得肯定没有销售小哥猛，驾照压箱底多年，我也就相当于个新手上路，不敢操之过急。过弯、超车、并线都相当谨慎，开起来感觉车子还是很“听话”的，油门、刹车、方向都比较线性，跑一段路之后自然而然就有了脚感、手感，比较好掌握。油门、刹车踩深踩浅，方向打多打少，心里都有把握。蓝鲸新一代高压直喷发动机，188 Ps最大马力，138kW最大功率、300N?m最大扭矩，油门响应迅速，起步提速都很轻快，运动模式下油门响应比标准模式更灵敏，我个人觉得开个标准模式已经够快了，日常驾驶也没有必要开运动模式。 PS又PS又PS：土耳其非常适合自驾，路况非常好，大家都开得非常快，知道把快车道出来让出来让更快的车子通过，不像国内经常有人占着快车道开慢车。但是土国人变道不喜欢打灯，要注意。 （PS:租车自驾对自己车技没信心的建议买全险，一天多加70块钱，这样有剐蹭碰撞啥的也不用自己掏钱。老司机买基础险得防着一点，就是把车尽量停在有监控的地方，每次上下车绕车子检查一下，防止被别人停车蹭了找不到人，我就吃了这个亏，租车600不到，车子被别人刮蹭了也不知道在哪刮的，赔了1000多补漆的钱，因为没买全险，1500以下需要自己赔，而且还有什么修车的停运费，很坑，所以停车一定一定要留个心眼）